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Source : https://www.la4voies.com/tout-savoir-sur-le-fonctionnement-et-le-remplacement-dun-capteur-pmh/
Vous constaterez qu'il emprunte un chemin fou jusqu'au capteur qui se trouve en fait à côté du filtre à huile. Il y aura plusieurs attaches zippées que vous devrez couper en cours de route. Une fois le réservoir de liquide de refroidissement à l'écart, vous devez vous mettre sous la voiture et retirer les couvercles en plastique en bas.
Source : https://www.la4voies.com/conseils-sur-le-remplacement-de-la-courroie-de-distribution/
C'est pourquoi on l'appelle la courroie de distribution. Une courroie de distribution, si elle est laissée suffisamment longtemps, finira par échouer. Ce composant caché peut provoquer une panne catastrophique sur le côté de la route lorsqu'il se casse, il faudra donc la remplacer. La courroie de distribution : c'est quoi et quel est son rôle ?